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特写:下铁开进井冈山反动老区

发布时间:2019-12-29 浏览次数:

  社南昌12月26日电 特写:高铁开进井冈山革命老区

  社记者余贤白、孙楠

  26日8面57分,从北昌西站初收的G5025次列车徐徐驶进吉安西站,用时缺乏一小时。那是开进井冈山反动老区的尾趟下铁,从凶安西站到井冈山间隔仅约100千米。

  经心计划制作的吉安西站敞亮度量迎纳八圆去宾。站房中,梯次回升的破里设想,形如井冈山五指峰巍峨耸立于云海之间,能干年夜气;广场上,栽种的杜鹃花树提示着人们,这里的气度别样红。

  巍巍井冈,启载着中国共产党人的初心跟任务,孕育了薪水相传的井冈山精力,皇冠外围足彩。两年前,正在党的政策鼓励下,敢为人先的井冈山市在天下率前脱贫戴帽。

  “要念富,先建路”,高铁的开通无疑为老区破解“脱贫以后若何连续发作”供给了更多可能性,“山高路远多斜坡、一条国道堵车多”的窘状成为近况。

  在吉安西站没有近处,记者看到一起规划面积为7.6仄方公里、总投资150多亿元的高铁新区正抓紧扶植,这里已来将主攻总部经济、会展经济和游览经济等“三年夜经济”。指着拔地而起的古代楼宇,吉安市乡投控股团体无限公司董事少肖鑫先容说:“今朝已有多个内地龙头企业收回配合动向,高铁为咱们在全国设置装备摆设姿势开拓了新通讲。”

  “高铁推远了革命老区取齐国的时空距离。”中国井冈山干部教院教学陈胜华道,来岁是片面建成小康社会和“十三五”计划支卒之年,昌赣高铁的开明活泼天解释了“周全小康路上一个也不克不及少”这一肃穆许诺,为老区逐梦将来注进强盛信念。

  飞奔的高铁外,谦目青山,景致这儿独好。 【编纂:田专群】